Toyota HiLux и Prado 2024 года: 48

«Большинство из вас назвали это мягким гибридом.Мы не», - сказал вице-президент Toyota Australia по продажам и маркетингу Шон Хэнли.

Toyota Australia будет называть систему помощи аккумулятору в HiLux и Prado «48-вольтовой технологией», а не «мягким гибридом», поскольку небольшой электродвигатель не приводит в действие автомобиль напрямую.

Новости

Toyota Australia объявила, что в 2024 году некоторые варианты HiLux получат 48-вольтовую технологию мягкого гибрида с заявленным снижением расхода топлива и улучшением управляемости.

Другие бренды, такие как Mazda и Subaru, называют аналогичную электрифицированную технологию с напряжением 24 или 48 В «мягким гибридом», хотя некоторые системы могут приводить в движение автомобиль на низких скоростях.

Toyota подтвердила, что система мягкого гибрида не повлияет на 3500-килограммовую тормозную буксировочную способность HiLux и Prado.

«Тем не менее, система действительно попадает в самую точку, помогая дизельному двигателю. Он может приводить в действие насосы и вентиляторы рулевого управления автомобиля, а также поддерживает экономичную операцию остановки/запуска, поддерживая работу электрики и справляясь с нагрузкой климат-контроля», — добавил Хэнли.

«Система подзаряжается во время вождения, восстанавливая и сохраняя кинетическую энергию торможения, а также обеспечивает более плавный и быстрый запуск и трогание с места после отпускания педали тормоза».

Хэнли сказал, что «три года местной разработки» были проведены над 48-вольтовой системой, чтобы гарантировать, что она «на 100 процентов подходит для суровых условий Австралии и требований клиентов, пыли, грязи, воды, жары, тяжелой буксировки и высокой мощности нагрузки». нарисованные аксессуарами».

Он будет стандартным для вариантов с двойной кабиной HiLux SR5 и Rogue 4x4, опциональным для SR 4x4 с двойной кабиной и будет устанавливаться во всей новой линейке Prado. Toyota еще не подтвердила, получит ли большой внедорожный внедорожник Fortuner 48-вольтовую систему.

Как было объявлено ранее, к 2030 году Toyota Australia планирует предложить электрифицированные версии каждой модели в своей линейке, включая HiLux, LandCruiser и HiAce, но не автомобили класса GR.

«Ну, есть гибрид. Вы знаете, подключаемый гибрид, есть всевозможные варианты. Мы рассматриваем конверсию H2 (водорода), мы рассматриваем [электромобили с аккумуляторной батареей], мы рассматриваем все "Мы говорим именно об этом: Toyota не будет класть все яйца в одну корзину", - сказал он.

Последовательно-параллельный гибрид, скорее всего, появится в HiLux следующего поколения, который должен появиться примерно в 2025 году.

Истории, приведенные ниже, познакомят вас со всем, что мы узнали о новом Prado, когда он был представлен. Все свежие истории, опубликованные с тех пор, можно найти нанаша страница модели Toyota Prado здесь.

Джордан Хики родился и вырос в сельской местности штата Виктория, еще до того как он научился говорить, его окружила любящая автомобили семья. Автомобильная мастерская его родителей подогрела его сильную страсть ко всему, что связано с четырьмя колесами.