Легкие коммерческие автомобили стимулируют быстрый рост электромобилей в Китае

Согласно данным, собранным Interact Analysis, в мае общее количество зарегистрированных коммерческих автомобилей на новых источниках энергии в Китае достигло 21 308 единиц, что на 82% больше, чем за тот же период прошлого года, и на 17% выше, чем в предыдущем месяце, достигнув нового максимума для год. По данным China New Energy Bus and Truck Market Tracker компании Interact, это третий по величине ежемесячный объем продаж за последние годы. Уровень проникновения коммерческих автомобилей на новых источниках энергии также продолжает расти, достигнув 8,9% в мае с 5,3% за тот же месяц прошлого года.

Новые энергетические легкие коммерческие автомобили лидировали на рынке. В мае общий объем продаж легких коммерческих автомобилей на новых источниках энергии превысил 17 000 единиц, что на 133% больше, чем в прошлом году, что составляет 82% от общего объема продаж коммерческих автомобилей на новых источниках энергии. Между тем, продажи тяжелых коммерческих автомобилей на новой энергии достигли более 2537 единиц, что на 22% меньше, чем в прошлом году. Данное снижение произошло главным образом за счет падения продаж больших автобусов (на 55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), при этом темпы роста продаж тяжелых грузовиков новой энергетики также замедлились.

Коммерческие автомобили на топливных элементах демонстрировали самые быстрые темпы роста. Регистрационные продажи коммерческих автомобилей на топливных элементах достигли 517 единиц в мае, увеличившись в годовом исчислении более чем в 8 раз и увеличившись в месячном исчислении на 19%, достигнув нового максимума за год. В мае было продано 20 518 электромобилей с аккумуляторной батареей, что на 81% больше, чем в прошлом году, что составляет примерно 96% от общего объема. Продажи гибридных автомобилей в прошлом месяце достигли 273 единиц, снизившись на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Средние и тяжелые грузовики на новой энергии замедлились, в то время как легкие грузовики на новой энергии продолжали набирать обороты. В мае зарегистрированные продажи новых энергетических грузовиков достигли 9 392 единиц, увеличившись на 60% в годовом исчислении и на 14% в месячном исчислении, при этом уровень проникновения увеличился до 4,5%.

В то время как продажи средних грузовиков упали, продажи остальных трех типов транспортных средств выросли по сравнению с прошлым годом. Из-за небольшой базы за тот же период прошлого года сегмент новых энергетических мини-грузовиков показал самый быстрый рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в мае 2023 года, достигнув 688 единиц, в основном сосредоточенных в диапазоне менее 1,5 тонны.

Продажи новых легких грузовиков на энергии достигли 6733 единиц за месяц с темпом роста в годовом исчислении на 72%, что составляет 72% рынка новых энергетических грузовиков и в основном состоит из аккумуляторных электромобилей для логистики.

Однако темпы роста рынка среднетоннажных и тяжелых грузовиков замедлились. Продажи тяжелых грузовиков на новых энергоносителях увеличились незначительно, на 4%, по сравнению с прошлым годом и составили 1899 единиц, что составляет 20% рынка новых энергогрузовиков, при этом на долю тягачей приходится около 50%. В мае большая часть тяжелых грузовиков новой энергетики была продана в провинцию Хэбэй, что составило 26%, тогда как продажи в других провинциях составили менее 10%. Продажи среднетоннажных грузовиков достигли 72 единиц, снизившись на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало самым низким ежемесячным объемом продаж с марта 2022 года.

Продажи всех трех новых энергетических агрегатов увеличились, причем быстрее всего росли автомобили на топливных элементах. В мае объем продаж грузовиков на топливных элементах увеличился более чем в 13 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 393 единиц, что составляет 76% от общего объема коммерческих автомобилей на топливных элементах. Тяжелые грузовики были доминирующим типом транспортных средств для продвижения и внедрения технологии топливных элементов. В мае зарегистрированные продажи большегрузных автомобилей на топливных элементах достигли 235 единиц, увеличившись к уровню прошлого года более чем в 8 раз. Продажи аккумуляторных электрогрузовиков достигли 8727 единиц, что на 52% больше, чем в прошлом году, при этом на долю малотоннажных грузовиков приходится 72% от общего числа. Продажи гибридных электрогрузовиков выросли на 157% до 272 единиц.

Продажи автобусов с аккумуляторными электрическими двигателями и силовыми агрегатами на топливных элементах увеличились по сравнению с прошлым годом. В мае продажи электробусов превысили 10 000 единиц, что на 111% больше, чем в предыдущем году, что составляет 99% от общего объема продаж. Всего было продано 124 автомобиля на топливных элементах, что на 313% больше, чем в прошлом году, причем все они представляли собой автобусы большого и среднего размера.